IATA DGR 66판 – 5 포장 규정 (Packing) 상세 설명
**Packing(포장)**은 위험물을 안전하게 항공기로 운송하기 위해 적용되는 모든 물리적 보호조치와 절차를 의미합니다.
포장은 단순한 '상자 포장'이 아니라, 위험물의 성질, 수량, 목적지, 항공기 종류에 따라 달라지며, 국제 규정에 따라 설계된 용기를 사용해야 하며, 내용물이 누출되거나 반응하지 않도록 반드시 밀봉, 흡수, 격리 등의 조건을 충족해야 합니다.
IATA DGR 5장은 다음과 같은 항목들을 다루고 있습니다:
1. 포장 기본 원칙
IATA DGR은 다음과 같은 포장 원칙을 명시하고 있습니다:
- 누출, 손상, 반응 방지: 어떤 상황에서도 내용물이 외부로 유출되거나 파손되어서는 안 됩니다.
- 일반 항공 운송 중 충격/진동 견딜 것: 고도, 압력, 온도 변화에 강해야 합니다.
- 포장재는 내용물과 반응하지 않아야 함: 화학적으로 안정적일 것입니다.
- 포장재는 습기, 부식, 기계적 충격에 강해야 합니다.
- 정확한 라벨링, 마킹, UN번호, PSN이 외부에 기재돼야 합니다.
- 검증된 포장 방법(Packing Instruction)을 반드시 따라야 합니다.
또한, 포장은 반드시 Packing Group(PG I~III), 항공기 유형(PAX/CAO), 허용 용량, 제품 상태(액체/고체/기체)에 따라 세부 조건을 다르게 적용해야 하며, UN 인증을 받은 용기 사용이 기본입니다.
2. 다양한 용기 유형의 규정
IATA DGR은 포장에 사용할 수 있는 용기의 종류를 다음과 같이 분류합니다:
- 드럼(Drum) – 금속, 플라스틱, 섬유 등입니다.
- 상자(Box) – 목재, 금속, 골판지, 플라스틱 등입니다.
- 병(Bottle) – 유리, 플라스틱, 금속입니다.
- 캔(Can) – 에어로졸 제품에 사용합니다.
- 플라스크(Flask) – 방사성 물질 전용입니다.
- 조립 포장(Combination packaging) – 내부 용기 + 외부 보호포장입니다.
용기 식별 방법 예시:
- 4G/X1.2/S/25/USA/M1234
→ 골판지 상자, X등급(PG I), 1.2kg, 고체용, 2025년, 미국 제조, 인증번호 M1234입니다.
X, Y, Z 등급:
- X: PG I~III 모두 허용합니다.
- Y: PG II, III 허용합니다.
- Z: PG III만 허용합니다.
주의사항:
용기마다 용량 제한, 누액 시험, 압력 시험 기준이 다르며, 재사용 가능한 용기는 세척 및 재검증 절차 후 사용 가능해야 합니다.
3. 포장 시 재질, 적재, 밀봉 요건
포장재 재질 요건:
- 내용물과 화학적으로 반응하지 않을 것을 포장재로 사용합니다.
- 기계적 강도가 충분할 것 (낙하 시험, 진동 시험 통과)을 사용합니다.
- 기체일 경우 압력 저항 재질 (예: 스틸캔, 복합 플라스틱)을 사용합니다.
적재(충전) 시 주의사항:
- 내부 용기는 외부 포장 안에서 움직이지 않도록 고정합니다.
- 내용물 누출 시 흡수재를 함께 포장해야 합니다.
- 파손될 가능성이 있는 병류는 개별 완충재로 보호해야 합니다.
밀봉(Sealing) 요건:
- 모든 내부 용기는 누출 방지를 위한 이중 밀봉합니다.
- 캡, 뚜껑, 테이프 등은 적합한 재질로 선택로 밀봉합니다.
- 액체류는 **누액 방지 포장시험(LQBT)**에 통과된 방식 사용하여 밀봉합니다.
예시: 리튬 배터리 포장
- 절연 포장: 배터리 단자 간 접촉 방지합니다.
- 내열 봉투 또는 격리재 필요합니다.
- 단일 셀 배터리는 개별 포장합니다.
4. 내부/외부 포장 기준
1) 내부 포장(Inner Packaging):
- 실제 위험물이 들어가는 1차 용기를 내부 포장이라고 합니다.
- 액체류: 밀봉된 병, 플라스틱 튜브 등을 내부 포장을 하였다고 합니다.
- 고체류: 밀폐 플라스틱 봉투, 금속 캔 등으로 내부 포장을 합니다.
기준:
- 누액/누출 방지를 합니다.
- 외부 포장과 직접 접촉 금지를 합니다.
- 흡수재와 함께 포장할 것 를 합니다.
2) 외부 포장(Outer Packaging):
- 외부 충격, 압력, 습도, 열 등으로부터 내용물 보호합니다.
- 박스, 드럼, 금속 컨테이너 등이 해당합니다.
요건:
- 포장검사 시험 통과 (Drop Test, Stack Test) 해야 합니다.
- UN 인증 마크 필수 요건을 갖추어야 합니다.
- Proper Shipping Name, UN 번호, 라벨 부착하여야 합니다.
3) 조립 포장(Combination Packaging):
- 가장 일반적인 방식으로, 내부+외부 조합이 있습니다.
- 위험물 운송 시 거의 모든 상황에서 기본 구조로 사용합니다.
특이사항:
- 소형 배터리, 시약, 샘플류 등 민감 물질에 효과적입니다.
- 격리재, 흡수재 삽입이 용이합니다.
5. 용량 제한 규정 (Limited Quantity 포함)
**Limited Quantity (LQ)**란 위험물 중 위험도가 낮고, 일정 기준 이하의 소량일 경우 일부 포장 요건을 간소화해 주는 조건입니다.
적용 조건:
- UN 번호별로 정해진 최대 허용 중량 이하의 적용 조건이 있습니다.
- PG II 또는 PG III에 한정됩니다.
- 전용 LQ 포장 마크 사용합니다.
- 여객기(PAX)에서 허용되는 항목에 한정합니다.
표기 예시:
- 흰색 배경에 검정 테두리 사각형, 중앙에 “Y” 또는 “LQ” 표시를 합니다.
LQ 적용 시 예외 되는 항목:
- UN 인증 포장 의무 면제입니다.
- 위험물 신고서(DGD) 생략 가능합니다.
- 일부 라벨 생략 가능합니다.
예시:
- UN1263 PAINT, Class 3, PG II → LQ 허용량: 5L 이하/용기당 기준입니다.
주의사항:
- LQ는 총중량 기준이 아니라 내용물 기준입니다.
- 적재량이 증가하면 합산 기준을 넘어 위험 등급 상승하니 주의하여야 합니다.
- 항공사 및 국가에 따라 LQ 자체를 허용하지 않을 수 있습니다.
정리 요약
| 포장 원칙 | 내용물 보호, 반응 방지, 정확한 정보 표기 |
| 용기 유형 | 드럼, 상자, 조립포장, 병, 캔 등 |
| 포장 요건 | 재질 무반응성, 밀봉, 충격/압력 저항성 |
| 내부/외부 기준 | 누출 방지/외부 충격 방지 이중 구조 |
| LQ 조건 | 소량, PG II/III, 일부 라벨/서류 생략 가능 |