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제목 : IATA DGR 66판 – Chapter 8Documentation (운송 문서 작성) 상세 설명,DGD(위험물 운송신고서) 작성법,SDS와 문서 일치성 검토 기준

by twotwo3 2025. 4. 18.

해답이 있는 마술의 책

 

IATA DGR 66판 – Chapter 8

Documentation (운송 문서 작성) 상세 설명

위험물 항공 운송에서 가장 중요한 안전 관리 수단 중 하나는 정확한 운송 문서 작성입니다. 이 문서는 항공사, 화물 운송인, 하역자, 보안당국 등이 화물의 위험성과 조건을 정확히 파악하고 적절히 대응할 수 있도록 하는 근거가 됩니다.

DGR 8장에서는 **위험물 운송신고서(DGD)**를 중심으로, 전자문서(e-DGD), 비상 연락처, SDS 일치 검토 등 문서 작성과 관리에 관한 국제 표준을 규정하고 있습니다.

 

요청하신 DGD 작성법, 샘플 양식, 비상 연락처 표기 요건, 전자문서 e-DGD, SDS 문서 일치성 검토 기준을 포함해 실무 적용 중심으로 정리하였습니다.

1. DGD(위험물 운송신고서) 작성법

**DGD (Shipper’s Declaration for Dangerous Goods)**는 위험물을 항공기로 운송하기 위해 송하인이 작성하는 공식 문서입니다. IATA는 이 문서의 형식, 문구, 항목, 표기 순서 등을 엄격히 지정하고 있으며, 모든 항공사는 DGD 없이는 위험물 운송을 허용하지 않습니다.

작성 대상

  • Section IA, IB, Class 1~9 대부분에 해당됩니다.
  • Section II 리튬 배터리 등 일부 예외 품목 제외 됩니다.

주요 작성 항목

  1. Shipper / Consignee 정보
    • 송하인 및 수하인의 정확한 영문 이름과 주소를 기재합니다.
  2. Air Waybill Number
    • 항공 운송장 번호 (MAWB, HAWB)를 기재합니다.
  3. Page of Pages
    • 문서가 여러 장일 경우 각 페이지 번호 기재 합니다.
  4. Transport Details
    • 여객기(PAX) 또는 화물기 전용(CAO) 여부 명시 항목입니다.
    • 예: “This shipment is within the limitations prescribed for CARGO AIRCRAFT ONLY.”
  5. Nature and Quantity of Dangerous Goods
    • UN 번호입니다.
    • Proper Shipping Name (PSN)입니다.
    • Class 또는 Division입니다.
    • Packing Group (PG)입니다.
    • Packaging Instruction (PI)입니다.
    • Quantity 및 종류입니다.
    • Number and type of packages입니다.
    • Additional handling information (예: "Keep Away from Heat", "Protect from moisture")입니다.
  6. Emergency Contact
    • 24시간 비상 연락처 필수 (국제 전화 가능 번호)입니다.
  7. Certification Statement
    • 송하인의 서명, 성명, 직책, 날짜입니다.

 

2. 24시간 비상 연락처 표기 요건

2023년부터 IATA는 24시간 비상 연락처(24-Hour Emergency Contact)를 반드시 문서에 기재하도록 규정하고 있으며, DGR 66판에서도 이를 강화하고 있습니다.

요구 사항

  • 언제든 연결 가능한 번호 (국제전화 가능해야 함)입니다.
  • 담당자 실명 또는 전문 응대 기관 가능입니다.
  • 위험물에 대한 정보 제공 가능자여야 합니다.
  • 단순한 회사 번호, 자동응답 서비스 불가 합니다.
 

주의사항:

  • 통화 불통이 될 경우 운송 자체 거부합니다.
  • 일부 국가는 자체 비상번호 등록 필요 (예: 미국, 캐나다)합니다.

3. 전자 문서 (e-DGD) 가이드라인

**e-DGD (Electronic Dangerous Goods Declaration)**는 종이 기반의 DGD를 전자 문서 형태로 작성, 제출, 승인할 수 있는 디지털 방식입니다.

도입 배경

  • 디지털화, 업무 효율 향상됩니다.
  • 실시간 문서 공유 가능합니다.
  • 오류 자동 검증 기능 내장 가능합니다.

주요 요소

  • XML, PDF, EDIFACT 등의 국제 표준 형식 지원 합니다.
  • IATA ONE Record 및 Cargo-XML 프로토콜 연동 가능합니다.
  • 디지털 서명 및 변경 이력 자동 추적 합니다.
  • 항공사 및 포워더와 실시간 연동 가능합니다.

사용 조건

  • 참여 항공사 및 시스템 연계 필수입니다.
  • 종이 서명 대신 전자서명(e-Signature) 가능 합니다.
  • 저장소 기반 백업 및 접근 기록 유지 합니다.

국내 적용 사례

  • 대형 포워더 및 배터리 제조사 중심으로 점차 확산 중입니다.
  • 2025년부터는 일부 항공사 e-DGD만 허용 예정입니다.

4. SDS와 문서 일치성 검토 기준

**SDS(Material Safety Data Sheet, 물질안전보건자료)**는 화학물질의 특성, 위험성, 운송 분류 정보를 포함하는 기본 참고자료로, DGD 작성 시 핵심 근거로 사용됩니다.

주요 일치 항목

  • UN 번호입니다.
  • Proper Shipping Name입니다.
  • Class / Division입니다.
  • Packing Group (PG)입니다.
  • Flash Point, LD50, Toxicity입니다.
  • 특수 주의사항 (예: Keep Away from Water)입니다.

일치성 검토 포인트

  1. SDS 상 UN 번호와 DGD 번호가 같은가? 포인트입니다.
  2. PSN이 SDS와 문서에 동일하게 표기되었는가? 포인트입니다.
  3. 포장 그룹이 맞는가? (PG I, II, III) 포인트입니다.
  4. 적재 조건(온도, 습도 등) 정보 일치 여부입니다.
  5. 라벨, 마킹 요구 사항 일치 여부입니다.

실무 중요성

  • SDS와 DGD 간 불일치 시, 항공사 적재 거부합니다.
  • SDS가 최신(5년 이내)인지 확인 필요 합니다.
  • DGD 작성자 및 검토자 모두 SDS 기반 확인 필수입니다.

결론 요약

항목핵심 요약
DGD 작성 UN 번호, PSN, Class, PG, PI, 수량, 연락처, 인증문구 포함
비상 연락처 24시간 연결 가능, 전문가 또는 전문기관
e-DGD 디지털 문서 기반, 실시간 승인 및 추적 가능
SDS 일치성 UN 번호, 분류, 포장 정보가 DGD와 완전히 일치해야 함
서명 및 날짜 수기 또는 전자서명, 담당자 명기 필수

운송 문서(DGD)는 항공 위험물 안전의 시작이자 핵심입니다.
정확한 정보 제공은 사고 예방뿐 아니라 수출입 원활화, 보안 강화, 항공사 신뢰 확보에 중요한 요소로 작용합니다.

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