고령운전자#정부정책#사회복지#노후1 제목 : 고령 운전자, 돌발 상황에서 비고령자보다 반응 느려 – 대한민국의 정책 대응,고령 운전자의 반응속도 저하와 사고 위험, 대한민국의 고령 운전자 관련 정책 고령 운전자, 돌발 상황에서 비고령자보다 반응 느려 – 대한민국의 정책 대응(고령운전, 교통안전, 정부정책) 우리 사회가 급속한 고령화로 접어들면서 운전대를 잡는 고령자 수도 꾸준히 증가하고 있습니다. 통계청에 따르면 65세 이상 고령 운전자는 2024년 기준 약 400만 명을 넘어서며, 전체 운전면허 보유자의 15%를 차지하고 있습니다. 문제는 고령 운전자들이 돌발 상황에 대한 인지 및 반응 속도가 비고령자보다 현저히 느리다는 점입니다. 이는 단순한 반응속도 지연뿐 아니라, 사고의 중대성까지 높이는 요소로 작용하고 있어 사회적 대응이 절실한 상황입니다. 본 글에서는 고령 운전자의 특징과 문제점, 그리고 이에 대응하기 위한 대한민국의 정책적 노력과 앞으로 나아갈 방향을 정리해 보겠습니다.1. 고령 운전자.. 2025. 4. 12. 이전 1 다음
