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제목 : 광주공항의 개요 및 현황, 국회 발의된 광주공항 관련 법안 및 정책 동향, 결과 🔷 1. 광주공항의 개요 및 현황광주공항은 전라남도 광주광역시 광산구에 위치한 국내외 노선을 운영하는 군·민 공항으로, 1948년 개항 이후 군용 비행장과 민간공항이 혼용되는 형태로 운영되고 있습니다. 현재는 주로 **내륙노선(김포, 제주)**을 중심으로 연간 약 200~250만 명의 승객이 이용하고 있으나, 시설 노후화, 군사기지 제한, 도시 내 입지로 인한 소음 및 확장성 부족 등의 문제를 안고 있습니다.광주광역시는 수년 전부터 광주공항의 이전을 공식 요청해 왔으며, 국방부, 국토교통부, 전라남도, 무안군 등 관련 기관들과의 논의를 거쳐 무안공항으로 통합 이전하는 방향으로 정부 정책이 추진되어 왔습니다.🔷 2. 광주공항 이전 및 통합 관련 정부 정책광주공항과 관련된 정부 정책은 크게 국가균형발전,.. 2025. 5. 17.
제목: 군산항의 전략적 가치와 해운산업의 융합 가능성, 군산지역을 위한 해운 활성화 윈윈 정책 방향, 결론 1. 군산항의 전략적 가치와 해운산업의 융합 가능성군산은 전북권 유일의 국가 무역항이자, 산업단지 및 제조업 기반과 연계된 복합 항만으로 주목받고 있습니다. 특히 서해 중부에 위치하여 중국과의 해상 무역, 내륙 산업물류 중심지, 전북 권역의 유일한 수출입 거점이라는 장점을 가지고 있습니다.그러나 현재 군산항은 인프라 노후화, 화물처리량 정체, 국제 항로 부재 등의 문제를 겪고 있어, 해운 활성화를 통한 재도약을 위해 새로운 정책이 필요합니다. 이는 단순히 항만 확충을 넘어, 지역경제와 해운물류가 상생할 수 있는 ‘윈윈 정책’ 수립으로 연결돼야 합니다.2. 정부의 해운·항만 정책 속 군산항의 위치대한민국 정부는 “2030 항만정책 종합계획” 및 “제4차 국가물류기본계획(2021~2030)”을 통해 군산항의.. 2025. 5. 17.
제목 : 북극항로 시대, 대한민국 해운 및 조선 산업의 기술력 확보를 위한 정책 방향(HMM, 팬오션), 관련논문, 결론 북극항로 시대, 대한민국 해운 및 조선 산업의 기술력 확보를 위한 정책 방향 (HMM, 팬오션)기후 변화로 인한 북극 해빙 현상이 가속화되면서 북극항로(Arctic Sea Route)는 단순한 해상 교통로를 넘어 미래 해운과 조선산업의 패러다임을 변화시키는 주요 변수로 부상하고 있습니다. 특히 북극항로는 기존 수에즈 운하를 통과하는 항로보다 최대 40%까지 거리를 단축시킬 수 있어 물류 효율성과 탄소 배출 저감 측면에서 강력한 대안으로 떠오르고 있습니다.이러한 변화 속에서 대한민국은 세계 최고 수준의 조선 산업과 성장 잠재력을 지닌 해운산업을 보유하고 있음에도 불구하고, 북극항로라는 특수 해역에서 요구되는 고난도 기술과 제도적 뒷받침이 충분히 준비되어 있지 않다는 지적이 제기되었습니다. 이에 따라 북극항.. 2025. 5. 15.
제목 : 북극항로의 외교 전략, 대한민국은 어떤 정책을 펼쳐야 하는가?, 러시아 및 중국과의 북극 협력 외교 전략, 결론 북극항로의 외교 전략, 대한민국은 어떤 정책을 펼쳐야 하는가?기후 변화가 만들어낸 새로운 국제 항로, 북극항로(Arctic Route)는 단순한 해운 경로가 아닌 글로벌 정치·경제 질서의 판도를 바꿀 수 있는 전략 자산입니다. 특히 러시아, 미국, 중국, 유럽연합 등 주요 국가들이 북극에 대한 영향력을 강화하려는 가운데, 우리 대한민국 역시 북극항로를 통한 미래 성장 기회를 선점하기 위해 적극적인 외교 정책 수립이 필요한 시점입니다. 단순한 물류 경로 활용을 넘어서, 외교적 영향력 확보, 기후 변화 대응, 극지 연구 참여, 해양 안보 강화 등을 포괄하는 종합적 전략이 필요합니다.1. 북극 이사회에서의 영향력 확대와 다자외교 전략 강화현재 북극항로는 주로 북극권 8개국(미국, 러시아, 캐나다, 덴마크, 노.. 2025. 5. 15.
제목 : 북극항로 대한민국 준비는 어떻게 해야 할까?, HMM, 해운 및 조선 산업의 기술력 확보, 결론 북극항로, 대한민국 준비는 어떻게 해야 할까?북극항로(Arctic Route)는 지구 온난화로 인해 북극의 해빙이 진행되면서 주목받고 있는 새로운 해상 운송로입니다. 특히 북극해 북쪽을 따라 유럽과 아시아를 연결하는 이 항로는 기존 수에즈 운하를 경유하는 항로보다 약 30~40% 짧아 물류비용과 시간을 획기적으로 줄일 수 있는 전략적 길목으로 부상하고 있습니다. 이에 따라 대한민국도 미래 해상 물류의 패러다임 변화에 대비해 다각도의 준비가 필요합니다.1. 북극항로의 중요성 이해와 외교 전략북극항로는 단순한 해운로 그 이상입니다. 지정학적으로 미국, 러시아, 중국, 유럽 등이 치열하게 관심을 두고 있는 지역이며, 자원 개발과 해상 주권 문제도 함께 얽혀 있습니다. 대한민국이 북극항로를 적극적으로 활용하려면.. 2025. 5. 14.
제목 : 위험물 포장 시 필수! 포장 용기의 종류와 적용 기준, UN 인증 포장 용기의 구조와 표시 방법, 결론 위험물 포장 시 필수! 포장 용기의 종류와 적용 기준 DG(Dangerous Goods, 위험물) 운송에서 가장 핵심적인 부분은 바로 포장입니다. 아무리 소량의 위험물이라도, 포장 규정에 맞지 않으면 운송 자체가 거부될 수 있으며, 잘못된 포장은 화재, 폭발, 누출 등 심각한 사고로 이어질 수 있습니다. 이에 따라 국제 기준(UN Model Regulation, IATA DGR, IMDG Code 등)에서는 포장 용기에도 철저한 기준을 적용하고 있으며, 이를 충족하는 용기만이 위험물 포장에 사용될 수 있습니다. 이 글에서는 포장 용기의 종류, 성능기준, 등급, 표시 방법, 실무 적용 방식까지 포괄적으로 정리합니다.1. 포장 용기의 기본 분류위험물 포장에 사용되는 용기는 크게 **주포장(Inner Pack.. 2025. 5. 8.